舒策丸，锡城宾利车主个案速写

好人

舒策丸，锡城宾利车主个案速写

    在无锡盛岸西路，有一个规模很大的商业地产项目，五洲国际装饰城，这是一个在长三角，甚至中国都是首屈一指装饰材料专业市场。而其主要投资人温州泰顺人舒策丸，却是一个不喜张扬，总是用很低的声音说话的年轻人。采访从头到尾脸上似乎只有一种表情，因为接受采访已是他的破例之举。

    然而，他的座驾却让我们的闪光灯成功地追逐到了他的笑脸。这辆即将挂无锡牌照的车是无锡的宾利NO.1吗？他的主人舒策丸说：“我不知道，也许不是吧。”这位70年代生人站在价值300多万而外表普通、甚至有些老旧，感觉不到丝毫“嚣张”的豪华车面前，不禁让人产生这样的疑问：他是不是太年轻了。

    武汉长江大桥北段引桥转弯处，一位年轻的小伙子开着奔驰S350追尾了一辆飞度，幸好撞得轻，飞度里的老大爷只是受了点惊吓。这事被路人拍到了发到网上，有网友说：“小伙子开奔驰，老大爷开飞度，太不协调了吧。”在人们的普通观念中，开飞度显然比开奔驰的人更年轻。

    中年男子开QQ，女白领开切诺基，农民老板开悍马的事不胜枚举，与这个纷乱的现象相对应的是有一个趋势非常清晰：目前轿车市场的主流消费者年龄在不断走低。有数据表明，4年前购买中高级车的用户平均年龄为36.1岁，而2007年降至32.3岁。中国的驾驶员越来越年轻？

    宾利负责中国市场的工作人员也承认，在英国或者其他西方国家，宾利购买者的年龄在40-60岁之间，并且更倾向于年老一边；在中国，宾利购买者的年龄在30-50岁之间，更倾向于年轻一边。

    豪华车将目标人群锁定在35岁到45岁事业有成的男性身上，这种策略很合乎中国人的传统心理：有多少钱就开什么车。“宾利购买者的资产起点至少是1个亿。” 宾利(中国)市场总监何少华如是说。既然财富的拥有者越来越年轻，豪车的所有人的“低幼化”当然就成为了必然。

    其实，年龄分层学是车商们必须专研的，但“汽车年龄线”背后是这样的一个事实，有着“娃娃脸”的豪车车主并非仅仅是消费主义的代言人，他们更是活力十足的“事业家”。

    04年来到无锡，舒策丸就试水商业地产。一个几乎不被任何人看好的地块被他改造成一条一公里长的商业步行街。这个在圈内颇为著名的案例为舒策丸及其五洲国际集团在无锡的发展打下了基础。

    商业地产不比住宅。“商业地产如果火不起来，真的就会烂掉，场面会非常凄惨。”舒策丸说，五洲国际之所以能在商业地产领域取得一席之地，是因为有一个非常成熟的策划运营团队与流程。“前期调研，这里可以做什么，不可以做什么，务必要弄得清清楚楚；接下来的事情就是‘拿地招商两不误’；随后才是建设。”而开发商更喜欢的更喜欢的做法是获得土地之后即开始销售环节的工作。

    要做好一个商业地产项目，就必须做到信息上领先，充分了解专业市场的发展前景、市场容量、同类市场竞争等。舒策丸告诉我们，无锡地区装饰建材类商品的消费总体量目前已经接近2000亿元。建设一个家居生活广场作为装饰建材品的集散地，在这个巨大的市场中取得优势地位，商机自然无限。“这对于投资者与经营户而言都是一个良好的平台，我们的任务服务好这个平台。”专业市场最注重的就是“专业”二字，专业市场不仅在市场的整体经营上要求产品的专业，在市场的定位和经营方面更要求水平的专业。而舒策丸麾下，有一个经验丰富的专业市场运作团队，这个团队已经成功运作商业地产项目十数个。

    做好一个专业市场，必须满足其专业性的特殊要求，在规划时要做好商业配套，招商过程中把握商户质量，充分发挥行业协会优势，在传统的经营模式上开辟新的平台，以市场为导向，踏踏实实做好每一个细节。而这一点，正是舒策丸资源最为丰富的，“我的家乡是温州泰顺县，我的同乡就是以商贸流通而闻名天下的，全国规模以上的装饰建材市场中有300多个都是出自泰顺人之手。因此，我们拥有丰富的经验。”

    宾利车主，本城的商业地产操盘手，70年代生人，这大致就能构成一幅速写。

    BOSS：社交圈中有几位与你有着同样的座驾？

    舒策丸：具体有几位我不是很清楚，大致有三五人吧。

    BOSS：你觉得宾利车主有着怎样的公众形象？

    舒策丸：温州商人中开好车的人有很多。总而言之，温州商人是全民经商，而且是脚踏实地做生意的。

    BOSS：你自己驾驶这车的几率有多大？能跟我们说说驾驶感受吗？

    舒策丸：三七开吧。主要还是司机驾驶。这个车的提速感给人印象非常深。

    BOSS：喜欢赛车运动吗？你尝试的最快车速是多少？

    舒策丸：我不喜欢赛车，也不看F1比赛。我开车时的最高车速嘛，200公里肯定是超过的。不过，现在的问题是没有地方让你开快车。

    BOSS：此前，你的座驾是什么，什么时候开始有更换它的念头？

    舒策丸：之前的车是宝马7系。

    BOSS：请告诉我们属于你的第一部汽车是怎样的一个情况。

    舒策丸：那是九十年代的事情了，一辆桑塔纳豪华型吧，十多万。

    BOSS：现在如果你只有10万元的购车预算，你会选什么车呢？

    舒策丸：不好意思，这个我还真的说不上来了。



    宾利车主模拟像

    宾利人群：拒绝分享的神秘买家

    消费者形态：同样是世界顶级的奢侈品，一位宾利公司的员工对那些可以花888万买一辆宾利728加长版的“神秘买家”的解读是“肯定不是政府官员。”能买而且敢买宾利的中国人是“在30至50岁之间，成功人士、社会名流，特别是一些演艺圈的名流”。

    车主生活方式：宾利的名气来自于跑车和勒芒赛场。宾利雅致配备源于英国克鲁郡车厂人手制造的6.75升V8发动机，每分钟4000转的速度时能输出达400匹的最高马力，动力澎湃，成为世界顶级豪华长途轿车。

    瑞士私人银行为宾利人群理财，他们养英国纯种马，会去欧洲选购房产，在美国纽约纳斯达克投资。只有真正拥有它的人才会窃窃私语于享受乘宾利的感觉，这是一个贵族化的、不希望外人关注的生活圈，即使炫耀，也只在富人圈中分享，而不希望博得广大平民的眼球。

    车主最开心的事：被称为某某市拥有宾利第一人

    车主最痛恨的事：年底被胡润的富豪榜揪出来展览

[ 本帖最后由 好人 于 2008-4-26 20:31 编辑 ]

迷路小孩

晕  泰顺人这么有钱的~

sida

泰顺人不是一般的有钱,宝马奔驰到处都是,宾利已经不下5辆,悍马保时捷法拉利等豪车皆有,今天还看到泰顺人开的玛莎拉蒂,真牛,我想过不了多久还有让人更想不到的车出现在泰顺县城

风情廊桥

那也是什么节日的时候在外创业者回来才可以吧！
泰顺人有钱的都是在外创业的