700多岁濛洲桥获得重生

大笨钟

通讯员 郭真 郑君 摄
　　通讯员 张建平
　　本报驻温州记者 甘凌峰
　　这是我国现有最长、跨度最大的仿古木拱廊桥，全长114.37米，桥面宽5.4米，有39间廊屋。这么大一座桥，所有的材料只有木头，而且没用一颗钉子，究竟怎么做到的？
　　前天下午，拥有700多年历史的濛洲桥在庆元县成功重建。看着濛洲桥落成的那一幕，民间造桥艺人吴复勇百感交集。
　　今年54岁的吴复勇是庆元县松源镇大济村人，从小学做木工。上世纪80年代初，他开始跟着父亲一起修廊桥，对廊桥的兴趣，也是从那时积累起来的。后来他干脆跑遍了庆元，钻研每座廊桥的构造，只要一有空，就躲在家里做廊桥模型。
　　濛洲桥于元代至元元年（1264年）建成后，几度被毁，这究竟是怎样的一座桥，只存在于历史资料和村民们的记忆中了。2002年，吴复勇大量地收集资料，并参考了其他廊桥的建法，花了4个多月的时间，做成了濛洲桥的模型。
　　两年后，庆元县着手修建濛洲桥。省里来的专家看中了吴复勇的模型，决定由吴复勇负责濛洲桥的建造。
　　“但庆元都有几十年没有建过廊桥了，工艺基本都失传了……”吴复勇说，有两个难题就令他费了好大的脑筋：
　　第一、这座廊桥的跨度特别大，有3个拱（一般的廊桥只有一个拱），只要有一点点误差，都可能影响到整座桥的质量。因此，桥拱每根斜梁的尺寸都必须百分之百准确。
　　第二、濛洲桥完全用传统工艺重建，整座桥一个钉子都不能用。这么大的工程，怎么保证它的牢固？
　　为解决这些问题，吴复勇又做起了功课：查资料，去各处的廊桥实地考察。在修建过程中，吴复勇和木匠们一根一根木头地计算，然后搭配，做到了木头和木头之间几乎看不出缝隙的程度。有时为了装一根木头，就要花上几天时间。
　　历时660多天，耗资953万元，濛洲桥终于重现在松源溪上。

风情廊桥

好样的------

碧湖忍者

就
是
这
样
的。

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国庆节去庆元看廊桥
只是在夜色中遥望过濛洲桥