美国廊桥数量众多,其宾夕法尼亚州就有廊桥200多座,为廊桥数量最多的州,其次为俄亥俄州,有140多座古廊桥。在美国,每一座廊桥都受到很好的保护,很多方面值得我们学习。
泰顺廊桥模型展出吸引了与会专家的关注。
志愿者在哈佛大学校区向当地民众宣传中国(泰顺)廊桥。 钟晓波文/摄
6月6日,第二届美国国家廊桥研讨会在俄亥俄州开幕,泰顺廊桥首次在海外惊艳亮相。来自美国、加拿大、中国、德国、俄罗斯等国家的120多位廊桥专家学者出席了研讨会,笔者作为中国(泰顺)代表团成员之一,也有幸参与。
廊桥,即有廊屋的桥,中国又称虹桥、蜈蚣桥。廊桥广泛地分布在中国、美国、加拿大等国家,但是形式、风格各不相同。美国廊桥数量众多,其宾夕法尼亚州就有廊桥200多座,为廊桥数量最多的州,其次为俄亥俄州,有140多座古廊桥。
对比中国木拱廊桥,美国廊桥在类型上属于木平廊桥,外形风格显得简洁、质朴、明快;功能上,美国的廊桥大多数为公路廊桥,基本上都是为行人以及汽车(早期是马车)通行而建造;材料上,美国廊桥多用钢筋作为辅料,搭建牢固的三角形桁架;建造年代上,中国廊桥已有2000多年的历史,汉朝已有关于“廊桥”的记载,盛行于北宋,明清时期也建设了大量的木拱廊桥,而美国廊桥多建于19世纪;从建造的文化背景看,中国廊桥根源于农耕文化,而美国廊桥则产生于美国工业文明、汽车文明时代。
在美国,每一座廊桥都受到很好的保护,很多方面值得我们学习。
首先是美国民间组织的力量强大,地方廊桥保护学会、协会分布在全美各个拥有廊桥的州。参加本次会议的就有国家廊桥保护学会、俄亥俄历史学会、俄亥俄历史桥梁协会、普雷布尔县(Preble)历史学会等。同时在美国还有很多专业的桥梁建筑公司参与廊桥的修复和重建工作。
其次是美国政府以及科研机构、高校等部门的支持力度大。美国的很多廊桥都能得到联邦公路管理局国家历史廊桥保护计划的资助。据报道,2000年以来,美国政府共投入不少于3000万美元用于全美149座重点廊桥的保护。同时美国Johns Hopkins大学还把廊桥建筑纳入大学土木工程建筑学科课程。
再次是美国对廊桥的研究领域广泛,成效显著。本次会议提交的科研成果有“运用19世纪解决方案重建19世纪廊桥”、“古廊桥受火灾损毁组件的调查”、“古柏佩斯丘(Goodpasture)等多座古廊桥的重建”以及古廊桥修复或重建的极限标准和古廊桥最为关键的桁架结构的研究分析成果等等,甚至专家们还把最新研制成功的廊桥修复机械搬到会议现场进行展示。
回过头看中国的木拱廊桥保护,我们在廊桥本体的保护和技艺传承方面也取得了不小的成就。2009年,闽浙两省联合申报的“中国木拱桥传统营造技艺”列入联合国教科文组织《急需保护的非物质文化遗产名录》。2012年11月,国家文物局印发更新了《中国世界文化遗产预备名单》,泰顺等闽浙七县“打包”申遗的木拱廊桥进入预备名单。然而要真正推动申遗的成功,还必须进一步加强廊桥保护工作。
一方面,廊桥的保护不能仅是廊桥文物本体的保护,更要注重周边生态环境的保护。环境保护在美国乡村根本就不是问题,但我们面临的最大问题是廊桥所处周围环境的破坏。
另一方面,要加大运用新科技新技术对廊桥文物本体的保护。在美国,为了防止人为的破坏,每个州县的工程师为廊桥装上红外线监测仪摄像机、自动喷水系统、火灾预警系统和探照灯。这些我们的廊桥还没有做到,我们的古廊桥还面临着日益严重的周边环境被破坏以及洪灾、火灾隐患,也说明我们的防范意识和技术监控不到位。
同时,还要建立和完善廊桥数字信息系统。在国内,中国廊桥网已经很好地展示了各地的廊桥,但是还需要进一步完善外文版,进一步更新系统,充实内容,扩大影响。在此基础上,还需要建立廊桥数字博物馆(美国佛蒙特州廊桥博物馆就做得非常出色),这是中国廊桥走出国门、走向国际化的重要手段,要利用搜集的廊桥文献数据库和廊桥保护数据库,建立全国乃至全世界廊桥数据库,使得这个数据库能够真正成为世界廊桥文化遗产信息中心。这次美国廊桥研讨会上的一份资料就让我们很吃惊,美国国家廊桥保护学会出版的世界廊桥名录里,不仅美国所有廊桥在册,中国各省的廊桥也赫然在列,而且细致到红军桥是浙闽两省共有这一细节。
其次,在教育方面,我们再次呼吁将以廊桥为核心的地方文化写入各学校的校本课程,让各地中小学生能够从小接近廊桥,热爱廊桥和保护廊桥。从这次美国会议上看,美国的地方文化是如此的返璞归真,特别是其廊桥文化的宣传教育都统一打出廊桥这张牌,而且做得深入人心。俄亥俄州普雷布尔(Preble)县官方出版的2013县情专刊以廊桥为核心,该县2013游客指南,也以廊桥为核心。该县还出版廊桥专刊、廊桥折页、廊桥明信片等,而且该县的县徽也是他们最著名的一座廊桥。
我们希望通过对不同国家的地方文化的深入学习交流,得到更多启示,希望中国木拱廊桥能够早日申遗成功,从而更好地以世界的最高标准来做好古廊桥这一人类文化遗产的保护。
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