学者观点：有关瓯越历史文化

天文绿蛇

学者观点：有关瓯越历史文化
2009年11月10日 温州日报
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松浦章：《清代浙江温州与台湾的航运关系》

虽然温州在地理环境上有相对孤立的局限性，但恰恰这样的地理环境使温州可以发展帆船航运，在海上交通方面发挥出自己的优势，特别是利用航海便利发展了与台湾的航运关系。温州所处的地区米的产量不多，一般情况下从米作丰富的台湾输入米谷，以补充本地产量的不足。在运输途径上，选择了运输时间短，且货物装卸方便的帆船。台湾民众的日常饮食结构中猪肉占有一定比例，这些生猪中有较大一部分来自于温州等地，温州府的瑞安是向台湾输出生猪的主要产地之一。温州与台湾之间的交通和交往，在当时的条件下最适宜的就是利用被称为“戎克”的帆船。此外，为了方便和台湾的贸易往来，温州东门外的埠头还设立了温（州） 台（湾） 航运的专门船行。可以说，直到!"世纪初期，温州地区凭借帆船贸易的优势一直与台湾保持着较为频繁的海上往来。

吴松弟：《以农为主？还是多种经营：近代泰顺山区的商品经济》

可以说泰顺的基本经济并非以农为主，而是包括农业、林业、手工业、商业、运输业在内的多种经济。泰顺经济的这一特点，至少在明清时期便已形成。它是泰顺人在山多田少、农耕条件有限的情况下，利用山区资源，因地制宜，发展生产的良性选择的结果。晚清开埠以后，商品生产规模进一步扩大，农业在经济中所占的地位不断下降，非农经济所占比重不断上升，成了经济中最重要的部分。理解泰顺经济的这一特点，便好理解泰顺的古廊桥、古民居和古道。如果没有商品经济发展的需要，泰顺交通网络的建成，如同网络上将道路和村庄串起来的廊桥一样，也不可能有如此的稠密和较高的规格。

孔磊 刘杰：《泰顺传统建筑木作技术研究》

千百年来，泰顺地处偏僻的山区，对外交通闭塞，与外界交流严重不足，加之战乱等原因，在这狭小闭塞的县域环境里，必然会产生历史文化的“迟滞”和“孑遗”现象。所以，这也使得泰顺地区的乡土建筑保存了一些宋明时期传统建筑的特点，在官式建筑变化的时候没有随之发生较大的改变，同时又带有当时、当地建筑工匠自身的技术特性。泰顺地处浙江和福建的交界处，是闽东通往温州的门户之一，两地经常保持着商业上的联系，所以它的建筑特色除了受瓯越文化的影响外，也受到了闽越文化的影响。比如泰顺许多重要村落的祖先都是从福建迁来的，他们在家族迁入的同时，也将一些福建地区的建筑技术带入了泰顺，促进了文化的交流。泰顺境内现存的木拱廊桥，基本上都是延请福建寿宁等地的桥匠建造的。另外，在泰顺许多地方，一些家资殷实的人家，也会请一些金华的师傅来建造房子。在这些建筑中，其构架要比泰顺师傅或者福建师傅建筑看起来富丽华贵，尽显家族的气派。从此可知，泰顺传统建筑也曾受过江南传统建筑做法的影响。

黄涛：《古村落的文化遗产保护与社区发展———以浙江省楠溪江苍坡古村为个案》

社会对古村落的关注常出现这样的情形：旅游者到了古村落主要看古建筑，行政管理部门也围绕古建筑保护制定严格的政策、投入一定的资金，学者、艺术家们也把注意力放在这上面。这种对古建筑的强烈而专注的兴趣很容易导致一种简单的逻辑错误：古建筑等于古村落。这种偏向忽略了一个根本事实：这些古建筑里面或周围是住着活生生的人的，这些古建筑曾经是这些人们祖先的居所和设施，而且现在仍然为这些村民所居住和使用；古建筑不是脱离具体时空的空中楼阁，而是特定村落社区的生活设施的一部分，不仅与拥有他们的村民们的历史息息相关，也与其现实生活密不可分。单独从旅游的角度出发，会导致各方面对古建筑进行过度的、不适当的开发利用；行政部门从发展旅游或者仅从保护古建筑的角度而进行的强力干预， 则使古建筑的主人———古村落村民们处于被动的、不相干的甚至是抵制者反对者的位置。

周元雄：《宗族与嘉靖间温州民间社会的秩序———以英桥王氏家族为例》

在嘉靖间，温州地方宗族的兴建热潮中，我们看到的是“有德”之族，在地方精英的带领下，举起道德大旗，借助科举与国家建立的联系，从官府手中接过民间社会管理的大权，通过建立完善的宗族制度，使明初的教化得到强有力的实行。但是，宗族社会的建立，不是依靠武力，而主要靠的是教化。王氏家族的具体做法，是通过建立宗祠，著立族约， 以“ 义” 而起， 缘“情”而立，在宗族的成长中，培养起一大批谙熟儒家礼仪的士绅，而士绅的兴起，反过来又进一步使温州社会“宗族化”。通过这些，宗族在温州民间社会重构了（符合他们利益） 的社会秩序，把一个由原来“里甲”“耆老”管理的社会，逐渐演变为我们今日熟知的宗族社会。

（节选自会议论文）

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