|
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.75pt;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">一生汽车喇叭的长鸣,把我从梦中惊醒,哦,赶快梳洗,我计划赶早上<span lang="EN-US">6</span>点的第一般车出发呢。登上汽车拿着我的旅游地图向司机询问我要去的薛宅桥等三坐廊桥应该在什么地方下车最合适。司机可能见我是只身旅游感觉好奇,顿时聊性大发,首先问我为什么一个人旅游,然后兴致勃勃的向我推荐他心中最值得游玩的地方来。聊到兴头上甚至埋怨我怎么昨天不向他询问,否则他今天可以不接车,直接做我的导游,可以帮我节省时间、节省费用,玩的开心。最后建议我不要先去看薛宅桥而去泰顺县城看仙居桥,说这样可以少走重复的线路,由远至近的游玩更加合理。我被他的主动热情和生动精彩几乎快绕晕了,也不想再费事考虑怎么选择线路了,就按司机的介绍安排了行程。汽车在清晨的山路上继续奔驰,我把视线转向了车窗外,想欣赏一下山区清晨的景色。哦,真的好美,晨雾中,满山的绿色被晨露所浸润,青翠欲滴。</span><span style="FONT-SIZE: 14pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体; mso-bidi-font-family: Arial;">放眼望去,一座座山峰被迷雾笼罩,</span><span style="FONT-SIZE: 14pt; COLOR: #cc0033; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体; mso-bidi-font-family: Arial;">山涧</span><span style="FONT-SIZE: 14pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体; mso-bidi-font-family: Arial;">里</span><span style="FONT-SIZE: 14pt; COLOR: #cc0033; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体; mso-bidi-font-family: Arial;">溪水流淌</span><span style="FONT-SIZE: 14pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体; mso-bidi-font-family: Arial;">的声响,</span><span style="FONT-SIZE: 14pt; COLOR: red; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体;">叮叮当当若天籁之音</span><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">。早起的鸟儿唧唧喳喳的欢腾雀跃着,让空旷山林充满生机。我完全被这山丛里美妙的晨曲所陶醉了。<span lang="EN-US"><p></p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 28pt; mso-char-indent-count: 2.0;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">不知不觉汽车经过一个多小时的行驶已经到达了终点——泰顺县城。下车前司机不忘记告诉我到哪家去吃早点味道最好,并指点我前行不远就有去我要去的仙居桥的班车。从县城去古廊桥——仙居桥需要搭乘半小时的巴士,由于是在城外,所以巴士每隔<span lang="EN-US">1</span>个小时才有一趟。等待不久,我就登上了前往古廊桥的巴士。原来这躺车的终点是一个叫仙埝乡的仙居村,而我要去的廊桥就在仙居村的村尾处。这也就是这坐桥为什么叫仙居桥的原由吧。同车搭乘的大多是仙居村的乡民,当售票员问起有几个人在廊桥下车时,我看见加我只有<span lang="EN-US">5</span>个人是去游廊桥的。其中另四位是两对年轻的情侣。问及时我知道了他们一对来自上海,一对来自杭州。和我一样也是专程来泰顺游览古廊桥的。不一会我们到达了目的地,我们<span lang="EN-US">5</span>人下车后汽车带着乡民继续前行,只是售票员告诉我们。一小时后往回开,让我们准时等候。<span lang="EN-US"><p></p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 14pt; mso-char-indent-count: 1.0;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体;">半小时后,汽车一个转弯,一坐造型别致的美丽廊桥跃然于眼前。啊,到了!急忙下车,定睛审视,才感觉到与我昨天看到的两坐廊桥相比,这坐桥又是一番风韵啊。比起泗溪那对廊桥姐妹,这坐桥虽然少了一些恢弘与大气却添了许多风情与雅致。拉开距离看桥的全貌,造型显的舒缓流畅,婉若一条长丝带飘忽于溪流的上方。走近廊桥,依然有石碑矗立于桥头,见碑上刻写:仙居桥始建于明景泰四年(<span lang="EN-US">1453</span>年),桥长<chmetcnv wst="on" unitname="米" sourcevalue="42.83" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0"><span lang="EN-US">42.83</span>米</chmetcnv>,宽<chmetcnv wst="on" unitname="米" sourcevalue="4.89" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0"><span lang="EN-US">4.89</span>米</chmetcnv>。是泰顺境内跨径最大的木拱廊桥。走上廊桥,虽然是上午十分,桥上却是静静的,除了我们刚下车的<span lang="EN-US">5</span>位游客,桥上在没有别人,使这坐本来并不特别宽大的桥显的空空的。我不虚此行的从桥的这头漫步到桥的另一头。四周静静的,除了溪水的流淌声。我的心也静静的,除了对这坐古廊桥桥的欣赏,没有一丝的别的念头。当然我也没有忘记用手里的相机留下一些桥的身影。与我同行的两对情侣一对见时间还早顺着桥头的小路向山的深处走去,另一对在桥上照了几张照片后默默的相拥而坐于桥内的栏杆上。这时突然桥上来了一对小孩,见那女孩手持一束黄色的野花,男孩拉她的手欢蹦乱跳于桥上,从这头跑向那头,然后双双依靠在桥头的柱子上向远处指点着什么。我突然感觉这画面好美,拿起相机把他们拍了下来。<span lang="EN-US">1</span>个时辰很快就过去了,我带着依依的心情登上了返程的巴士,在车厢里探出头来,最后欣赏了一眼那美丽的仙居桥。<span lang="EN-US"><p></p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 14pt; mso-char-indent-count: 1.0;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体;">午饭后,我一看时间才<span lang="EN-US">12</span>点,抓紧时间我准备再去一个计划中的古廊桥处——筱村镇。筱村离县城<span lang="EN-US">30</span>多公里,那里有文兴桥、文重桥两坐古桥,还有一片保存良好的古民居村落。中午<span lang="EN-US">1</span>点多我到达了目的地,司机告诉我,下午<span lang="EN-US">4</span>点有车过往,也是最后一斑可以离开这里的班车。我一看时间还有<span lang="EN-US">3</span>个小时,时间对我来说绰绰有余。叫了一辆三轮车,首先向镇西头的文兴桥驶去。不一会,又一坐美丽的廊桥跃然眼前,虽然 坐落在田间地头,一点也不失其雍容大气,由于桥地处于开阔的田野,站在高处望去,它的轮廓清晰而生动。桥上的屋顶如一条优美的曲线,高低起伏,轻盈飘逸。走进桥内,看到桥中间还有一个神龛,来往休息的人可以抽空求个签文,完全是免费的。仔细看又有发现,与其它桥中间大多是水平地面不同,这座桥的中间部分是倾斜的。据说文兴桥是泰顺廊桥中唯一一坐两头不对称的桥。桥两边分别连接山坡与地面。一头飞檐翻翘极富动感,一头平铺直叙,简捷明快。更奇怪的是两岸的高低并没有不同,桥上的建筑也不觉得斜歪,看来是建桥者刻意所为了。为此还有一个有趣的传说:说是当年建造文兴桥时是由两个师傅从两岸同时开工,共同建造的。一位是当地的木工师傅,一位是金华的师傅。这位当地师傅是远近闻名的大师傅。本地师傅很不高兴外地师傅来抢建桥的生意,自恃武艺高强,又是本乡本土,故意刁难对方。建桥中暗自先后两次把桥基抬高了若干米,想让外地师傅难堪。且日夜赶工,企图造成既成事实。让外地师傅无法合龙。没想到外地师傅也非等闲之辈,且技高一筹,把中间部分建成倾斜的,这样就把桥搭上了。合龙后竟然天衣无缝。由此留给我们一座不仅两头风格迥异,且桥身东高西底相错的精美之作。<span lang="EN-US"><p></p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 14pt; mso-char-indent-count: 1.0;"><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体;">文重桥位于筱村镇的东洋村,记载始建于清乾隆十年。站在田间小路上远远望去,文重桥的造型如一只翩翩起舞的蝴蝶,飞舞于半山腰间的绿草丛中。它的坐落方式也非常浪漫,一头在依偎于半山腰间,连接着一条幽幽山路。另一头则矗立于平坦如镜的稻田之间,一条可爱的田间小路直通桥头。当我端起相机欲记录这美丽的廊桥时,却被一副浪漫的画面闯进了镜头:一对身着白色体恤的青春男女凭栏而立,非常投入的埋头用勺子挖食着杯子里的冰淇淋。那纯真,那执著,那少年不知愁滋味的洒脱,突然让我好生感动,凄美的廊桥也不全是缠绵与伤感啊,青春的律动和火热的激情一样眷恋这多情回廊啊。我的相机对准了他们,少年男女腼腆的背过身去留给我镜头一个无言的背影。我会心的笑了。为了亲近他们,我请求他们帮我与廊桥留张合影。女孩子怯怯的接过了相继,我明白了她感觉到的陌生,告诉她怎么拍照,女孩子显然很聪明,马上明白了并帮我拍照起来。为了放松她的情绪,我告诉她随意照,多照几张,不用担心照的好坏如何。她放松了好多,顿时不停的按动快门,帮我留下了珍贵的记忆。我问起他们为什么想到来廊桥游玩,他们说他们是来亲戚家过节的。我问他们喜欢廊桥吗,他们说喜欢。我看她们游廊桥的方式与游客确实不同。他们漫不经心,手抚摩着廊桥的木头,这头走向那头,又从那头折回。眼睛不一定是看着桥,心情也显得随意而放松。边轻声的说着话边慢悠悠的走着。哦,人与桥浑然一体,美不胜收!<span lang="EN-US"><p></p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 14pt; mso-char-indent-count: 1.0;"><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span><span style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-hansi-font-family: 华文楷体;">游完文重桥,我便完成了今天计划中的行程,但是由于小镇的偏僻,这里每天只有四趟班车路过,而最后一班车大约是在下午<span lang="EN-US">4</span>点半才能路过,此时的时间却才<span lang="EN-US">3</span>点不到。怎么消磨这段时间呢,天气比较热,我也没有力气继续走下去,索性找了一个路边的杂货铺买了点零食在门口坐下等候班车。一会来了两个小女孩到杂货铺买零食,见一个陌生游客坐在门口小孩主动的找我说起话来。她问:你来我们这里干什么?我说:看廊桥啊。她说:廊桥有什么好看的,我不喜欢看。一股清新的童贞溢于言表。我说:很美的。她说:我不喜欢,我喜欢大桥。我笑想:城里人向往乡下古老的桥,乡下人向往城里现代的桥,每个人心里都揣着一个梦,一个遥远的自己希望拥有的梦。说话间时间过的很快,一会<span lang="EN-US"> 4</span>点半已经过了一刻钟,我等待的班车却始终没有出现。后来住在隔壁的一个住户告诉我,最后一班车是不能完全保证的。如果过了<span lang="EN-US">5</span>点可能就不来了。我问那我怎么离开这里?她说只有包车了。包电动三轮车<span lang="EN-US">20</span>多里山路<span lang="EN-US">60</span>元钱。我想只能如此了,否则呆会天黑了更没辙了。最后 和一个三轮师傅谈定<span lang="EN-US">50</span>元送我去泗溪镇。我终于上路了。谁知回家的路上却让我经历了一场惊心动魄的心理考验。车在山路上行走。路面 挺好 都是新修的沥青道路。但是路面狭窄,山峦陡峭,峡谷幽深,我们的车在<span lang="EN-US">90</span>度甚至<span lang="EN-US">180</span>的转折中翻腾,我的身体一会倒向左边,一会倒向右边,我几乎无法稳定的坐下来。最要命的是,车是在深谷边左翻右拐,我真的不知道今天是不是会跌进某一个深谷,再也无法回去了。我的手紧紧的抓着车上的扶手,眼睛一刻不离的紧盯着前方的路面,心里暗暗祈祷上帝保佑。也不知道走了多久,我们终于走进了比较平坦的路面,我哪颗悬着的心终于放了下来,哦,死里逃生的感觉那么分明。<span lang="EN-US"><p></p></span></span></p> |
|