温州日报：漫漫“申遗”路 总有峰回路转在眼前

引用 大笨钟 2012-4-11 10:07

廊桥“申遗”路 不能不提的人和事 2012-04-11

泰顺境内廊桥遍布各地，这是始建于清雍正元年的横坑乡霞光桥。 翁卿仑 摄

泰顺廊桥“申遗”，走过了漫长的道路。早在上世纪80年代，就有一批泰顺文物工作者提出要保护古廊桥，当然，那时候还没有“申遗”的说法。廊桥“申遗”真正被提出来，是在本世纪初。说起泰顺廊桥“申遗”，不得不提到几个人物，和几个历史瞬间。 说泰顺廊桥，不能不提萧云集。1996年11月12日，《中国摄影报》第3版刊登温州摄影家萧云集撰写的《浙南廊桥有遗篇》，图文并茂。随后，此文又在《人民画报》上刊登。从此，一个外界探访了解泰顺廊桥的窗口打开了。 说泰顺廊桥，不能不提刘杰。也在那个时期，上海交通大学就读研究生的刘杰到了泰顺，青山秀水古民居、横跨深涧古廊桥，深深吸引了这位年轻人，他背起相机遍访泰顺。2001年3月，三联书店出版了刘杰所著的《乡土中国——泰顺》。该书卷首写道：“泰顺是浙南乡土建筑的王国，经济发展的相对滞后，使得大批优秀的乡土建筑保存下来。这些各具风采的乡土建筑在我们有兴趣研究的人眼里无疑是一座座等待发掘的宝藏！山高地远的泰顺，建筑因地制宜在山间河谷里自然生长，风格朴实无华，惟有横跨高山深涧之间、奔腾溪流之上的如虹般的木拱廊桥，才显露出泰顺的不凡。……”他在书里盛赞泗溪北涧桥是世上最美廊桥。该书出版后，引发了全国相关专家、学者对泰顺廊桥的关注，同时也引来了许多旅游爱好者。这本书也引起了泰顺相关部门的重视，当时的泰顺文博馆馆长张俊介绍，2000年前后，关于泰顺廊桥的出版物陆续上市，也引发了他们“申遗”的念头。 说泰顺廊桥，不能不提钟晓波。同样是2000年，当时还在成都上大学的泰顺人钟晓波构架了中国廊桥网，凭着对故乡廊桥的热爱，他把业余时间都花在了丰富网站廊桥信息上。据钟晓波回忆，当时许多来自全国各地的旅游爱好者都是通过中国廊桥网的咨询平台，来了解泰顺廊桥的。网站开通一年之后，在全国聚集了数以万计的廊桥粉丝。 在各种媒介的“廊桥热”影响下，2001年，泰顺成立了古建筑工作委员会，其中最大的工作内容就是保护古廊桥。该委员会筹建以后，马上就对已有600多年历史的泰顺仙居桥进行了修复，为了防洪，修复后的仙居桥还抬高了1.5米。2002年5月，廊桥“申遗”被提上政府工作日程，当时泰顺成立了以县长为组长的泰顺县“申遗”领导小组。考虑到中国古廊桥主要分布在浙闽边境的11个县、市境内，各地的古廊桥彼此之间在风格、建筑传承上都有千丝万缕的联系，当时泰顺有关部门就提出了抱团“申遗”的概念。 2003年，浙江省文物局将泰顺、庆元、景宁的廊桥组成“浙南廊桥”申报世遗预备名单。张俊回忆说，当时省里正式向国家文物局申报了六项申遗项目，依次为乌镇、西塘、南浔三镇联合的“江南水乡古镇”、浙江青瓷窑遗址、杭州良渚文化、浙南木拱廊桥、杭州西湖和宁波海上丝绸之路遗址。这标志着经历500多年风雨洗礼的泰顺廊桥迈出了“申遗”第一步……巧合的是，福建宁德市2004年要将“闽东廊桥”申遗，结果同样无功而返。 从那时起，整整走过了十年，廊桥联合“申遗”才又一次被浙、闽两省的文物局上报世遗预备名单，第一次走进了国家层面。

引用 大笨钟 2012-4-11 10:08

木拱桥传统营造技艺 率先列入联合国非遗 2012-04-11

3月3日，中国文物学会名誉会长谢辰生（左）和清华大学建筑学院教授陈志华在泗溪溪东桥畔参观周边环境，对这里保存完好的廊桥文物颇感欣慰。翁卿仑 摄 入选本次廊桥抱团“申遗”名单的福建省屏南县万安桥。 钟晓波 摄

正是泰顺牵头的浙南木拱廊桥“申遗”和宁德市牵头的闽东木拱廊桥“申遗”都无功而返，浙、闽两省都意识到，如果集中两省的人力物力，抱团，或许能成功。 2004年秋天，来自北京、上海、南京、杭州、福州等地的廊桥研究学者们，第一次齐聚浙江省庆元县，召开了浙闽两省木拱廊桥保护与开发研讨会，来自浙闽两省三市五县的建筑、文化及旅游部门的专家和管理者与会参加了讨论。会上成立了浙闽两省木拱廊桥保护与开发协会筹备委员会。 2005年11月，由中共泰顺县委、县政府承办的第一届中国廊桥国际学术研讨会在杭州西子湖畔举行，该会议即由浙闽两省木拱廊桥保护与开发研讨会升格而成。会议上，来自浙江的泰顺、庆元、景宁和福建的寿宁、屏南五县共同签署了廊桥保护和“申遗”的联合宣言。抱团“申遗”，终于在这里迈出了关键性的一步。此后，两年一度的中国廊桥国际学术研讨会上，联合“申遗”都成为一个重要话题。 2007年10月，第二届中国廊桥国际学术研讨会在福建省寿宁县召开，会议最大的成果即是来自浙江泰顺、庆元，福建寿宁、屏南、周宁、古田、福安、柘荣、福鼎、霞浦等两省十县（市）代表签署了中国廊桥申报世界文化遗产寿宁宣言。在《中国廊桥申遗寿宁宣言》中，两省十县（市）代表提议，建立闽浙两省统一协调的保护木拱廊桥机构，尽快成立由闽浙两省相关部门、有关专家、木拱廊桥所在地参加并全力支持的木拱廊桥申遗机构，根据《保护世界文化和自然遗产公约》的要求，按照程序向国家文物局提出加入中国世界遗产预备目录的申报，启动木拱廊桥申遗工作。 廊桥“抱团”的优势是显而易见的。2009年9月28日至10月2日，联合国教科文组织保护非物质文化遗产会议上，宣布“中国木拱桥传统营造技艺”被列入《急需保护的非物质文化遗产名录》。该项目由浙闽两省联合申报，申报地区包括温州市泰顺县，丽水市庆元县，宁德市屏南县、寿宁县、周宁县。其主要代表是泰顺县的董直机、屏南县的黄春才、寿宁县的郑多金。据泰顺方面的非遗申报人季海波回忆，泰顺在这里扮演了关键角色。2003年，泰顺县发现79岁的造桥工匠董直机，他是当时浙江省内唯一掌握传统木拱桥营造技艺的建桥师傅。2004年，泰顺县岭北乡村尾村动工重建同乐桥，董直机师傅在这次建桥中收徒授艺，将手艺传授给5个徒弟。董直机以80高龄“重出江湖”，在当时的廊桥研究界轰动一时。 木拱桥传统营造技艺被列入联合国非遗，为两省廊桥联合“申遗”打下了坚实基础。然而，泰顺廊桥联合“申遗”之路并非一帆风顺。 2008年11月，中国民间文艺家协会将首个“中国廊桥之乡”的称号授予了浙江省庆元县。这，对一直以廊桥为骄傲的泰顺人民来说，无疑感觉很“受伤”。一直以来，浙闽11个县、市政府以及民间都习惯用类似“廊桥之乡”宣传自己，泰顺更是以“中国廊桥文化之乡”作为一张旅游品牌。直到2009年11月，中国民间文艺家协会将同样的“中国廊桥之乡”牌子授予泰顺县，此前各种甚嚣尘上的观点才得以平息。 然而，一波未平，一波又起。2011年12月，第四届中国廊桥国际学术研讨会在庆元县召开，会上，浙江庆元、景宁和福建寿宁、屏南、周宁、建瓯、政和、松溪等8县市签署“中国木拱廊桥申报世界文化遗产”备忘录。该会议的主要发起者泰顺县，却被“抱团申遗”名单遗忘了！这次事件再次造成公众舆论一片哗然。个中原因直到多日以后才由庆元、泰顺两县的相关人士出面释疑，泰顺县非遗中心主任季海波说，“申遗”最终还是自上而下的行为，自2002年开始，泰顺从来没有放弃过“申遗”，第四届中国廊桥国际学术研讨会上签署的备忘录，应该是庆元、泰顺两县之间的一个误会。 2011年12月中旬，浙闽两省最终确认申报廊桥联合“申遗”名单：浙江泰顺、庆元、景宁和福建政和、屏南、寿宁六县，这也是两省拟备选列入中国世界文化遗产预备名单的最终名单。

引用 大笨钟 2012-4-11 10:09

“后申遗时代” 廊桥该如何保护 2012-04-11

横跨浙江省泰顺县与福建省寿宁县犀溪乡李家山村交界溪上的红军桥。 翁卿仑 摄 2005年11月，由泰顺发起并主办的首届中国廊桥国际学术研讨会召开，图为泰顺、景宁、庆元、寿宁、屏南五县共同签署《廊桥保护和申遗的联合宣言》。 钟晓波 摄

泰顺廊桥联合“申遗”大考前夕，烟花三月，中国文物学会名誉会长谢辰生、清华大学建筑学院教授陈志华、中国建筑设计研究院顾问总建筑师孙大章等人都来到了泰顺，考察泗溪姐妹桥、雪溪胡氏大院等泰顺乡土建筑。92岁高龄的谢辰生老先生，曾主持起草1982年《中华人民共和国文物保护法》、第一次在我国明确提出文物的定义；陈志华教授也已83岁高龄，此次已是第4次来看廊桥。他说，上次来的时候是在11年前，盘山公路崎岖难行，而今看到泰顺各界对廊桥的保护，颇感欣慰。这11年里，泰顺木拱桥传统营造技艺列入了联合国非遗，泰顺也终于拿到了“中国廊桥之乡”的“国字号”名片。 为了“申遗”，近两年泰顺有关部门可谓不遗余力。为了推广廊桥，2009年至今，泰顺与省文化厅、国家文化部非遗中心联合举办了连续三届中国泰顺廊桥文化节；2010年，经中国民间文艺家协会同意，泰顺设立了中国廊桥博物园，计划投入10亿元建设该项目，目前已被列入省重点项目。近日，泰顺县也正式被确定为省文化厅新版非遗数据库管理系统中的首个试点县数据。2008年8月，该县被省文化厅确定为非遗数据库建设试点，为全新改版的非遗数据库管理系统，提供了许多有益的借鉴经验。 那么，如果“申遗”成功了，“世遗”的身份会为泰顺廊桥带来怎样的变化呢？ 联合国教科文组织世界遗产评选委员会专家、美国纽约州立大学地理信息系教授那仲良说：西方有石拱桥，中国也有石拱桥。而木拱桥桥梁只有中国有，且留存至今，价值非常大。木拱廊桥是非常有独特性的，清明上河图中虹桥就是一个典型的代表，从力学和美学角度都得到了高度赞誉。中国有很多的县都想将自己的文物列入世界文化遗产名录，这就需要排队。当然泰顺木拱廊桥的机遇非常好，通过抱团“申遗”这样的方式来保护廊桥是很有必要的。 不过，有些廊桥专家支持地方政府“申遗”，但对于有了“世遗”身份后的廊桥旅游开发，却存在一丝忧虑。比如刘杰就是其中一位。他说，“申遗”是为了更好地保护廊桥，“申遗”成功之后，廊桥的旅游价值也自然升级了，但是如果当地旅游部门对廊桥资源过度开发，就会对廊桥周边的原生态造成一定的破坏。 去年6月24日，杭州西湖文化景观被列入了“世遗”，当时也有不少学者提出“后申遗时代”的西湖如何保护的话题。他们认为申遗成功后，必然会进一步带动国内外旅游市场，增加游客量。那么，如何有效分流慕名而来的游客呢？同样的难题也困扰着已经列入“世遗”的古城丽江。在申遗成功后，丽江游客猛增，商铺遍地开花。随之而来的“过度开发和商业化”评价，让丽江古城的形象变味，也让古城保护成为难题。 杭州市政府对“后申遗时代”的西湖保护做法是，在白堤、苏堤、灵隐等热门景点之外，把西湖边的冷门景点重新包装、推广，让西湖各景点均衡发展，保护好文物古迹。同时对游览西湖实行旅游团队预约制，一旦超过接待限度，就让对方停止发团。当地政府还承诺，坚持西湖免费开放，坚决禁止任何单位和个人占用西湖的公共资源。 西湖“后申遗时代”的一系列措施，或许可以让泰顺廊桥未雨绸缪，提供有益借鉴。 清华大学教授陈志华认为，如果泰顺保护好这批古廊桥，它们成为世界文化遗产是没有问题的。由于人们的疏忽造成破坏，那不仅是中国的损失，也是世界的损失。所以，“申遗”成功之后，廊桥保护又将上升一个新台阶，这对保护古文物是最好的办法。 中国廊桥网创办人钟晓波说，泰顺廊桥“申遗”之所以能走到今天这一步，是地方政府、全国各地的廊桥研究学者、民间廊桥爱好者合力推动的结果，相信在这么多人多年来的努力下，廊桥保护的未来一定会更好。

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