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本帖最后由 衫珊树 于 2009-7-17 08:28 编辑
去了多少趟泰顺洲岭的石竹洲,已经记不清了。但每次去那里,老桥址处是必去无疑,除了那里是石竹洲景区景色只精华外,还有一种淡谈的忧伤在胸口……
历史倒流到1975年。在那个什么都匮乏的年代,为了解决峡谷两边人民的交通问题,以当时瑞岭大队支部书记懂长梅为代表的一大批人,自筹资金,在石竹洲的老龙口处修建单孔的大型石拱桥。因为当时不通公路,什么东西都是人背肩扛的。为了建桥,从周滨通往瑞岭的古道——长洋岭的大松树(俗称路阴),都被砍掉运往石竹洲搭建桥架。
在即将完工的时候,我与我的小伙伴们也赶到现场去体验那成功的喜悦及建桥的艰辛。那情那景,至今还历历在目。其中一幅明显带有时代烙印的对联,印象极为深刻。
对联:一条石桥连浙闽,万支赞歌颂北京。
大桥的全部石砌工程完工后,桥架还没有拆分,举行了庆典。可举行庆典后不久,也许真的是动了龙脉,天庭震怒。本不该来的大水提前到来。将那桥架与石拱桥一起,在顷刻间被冲走了……
有人说十年磨一剑。可当地的可谓是几十年才磨一剑啊!但最终的结局是悲凉的!
可困难没有让老区的人民低头。三年后,这些在当年的革命战争中做出过重大牺牲与贡献的当地老百姓又一次站在了石竹洲的老龙口处,进行了第二次建桥工作……
经过几个月的努力,一条彩虹跨浙闽两省。从此后,两地人民来往就不再靠竹排或小渡船。
可真的是天有不测风云,在1990年8月20日泰顺的那场特大洪水,石竹洲石拱桥未能幸免于难。留下了桥址,也留下了峡谷两岸人民心中的痛……
这次,英雄的两岸人民真的没有站起来......
野渡无人舟自横,对我们这些偶尔路过的人的人而言是一种乐趣。但对于生于斯、长于丝的老百姓而言,相信就没有这种心情了。但我们坚信党与祖国,不会忘掉英雄的老区人民。相信,在不久的将来,一条更高、更宽、更大的大桥会横跨在石竹洲峡谷中,永远连着英雄的两岸人民心。 |
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石竹洲峡谷风光
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石竹洲江心洲风光
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石竹洲老桥址前湍急的水流
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俯看石竹洲景区
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野渡无人舟自横
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