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千年鄞江廊桥将华美重现 始建于唐朝 1979年拆除

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发表于 2014-3-28 20:36:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
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张啸 摄
在宁波,说到风雨廊桥,很多人都会想到鄞江镇——一个1600多年的历史的古镇。但你知道吗,镇名由来,还要得益于一座鄞江桥。
  中国的廊桥不少,杭州西湖三潭印月的亭桥,苏州拙政园“小飞虹”,留园曲奚楼前的“绿廊桥,广西侗族的风水桥......但其中,宁波的鄞江桥也赫赫有名,在中国桥梁史上,它还是浙江省第一座木结构风雨廊桥,属于“木平(略拱)多孔石墩廊桥”。
  历史上,这座老桥曾多次重建,直到1979年被拆。岁月沧桑,风雨飘零,但鄞江百姓的心里,一直惦记着昔日的鄞江古桥。
  最近记者听到了好消息,这座老桥已经脱胎换骨,重建后本月底就将亮相鄞江的三月三庙会。
  唐代起就有的这廊桥
  最初叫大德公桥
  公元410年,东晋王朝在三江口建立了一个扼守大浃江(甬江)的要塞,以阻挡孙恩起义军的进攻,并将姚江旁乍浦的句(勾)章城迁治于鄞江旁的小溪(今鄞江镇)。于是,到了唐代,鄞江上便有了鄞江桥。
  鄞江桥,位于它山堰下游约0.5公里处。始建于唐代,时称大德公桥,是以木柱为桥脚,上面铺有竹棚的简易木桥,是镇北面百姓通往勾章县城的必经桥梁。老桥屡遭洪水冲击,时有毁坏。
  北宋元丰年间(约公元1078年-1085年),大德桥被改建成石桥墩、木结构、屋盖式的桥梁,也就是廊桥,更名为鄞江桥。
  它山堰研究文化中心秘书长陈思光回忆说,当时的鄞江桥,全长约38丈,宽约3丈,廊屋28间,是浙江省第一座木结构风雨廊桥。
  南宋末期,蒙古人入侵,廊桥被毁。随着历史的迁移,每朝每代对廊桥都有重建或者维修,而最后一次重建在清道光十三年(1834年),并立有碑记两块,现存于它山堰水利陈列馆的它山庙天井中。
  民国初期新增桥匾2块,是会稽道尹黄庆澜所写,桥北端的“大德会”旁曾立有镇桥塔,是佛教“经幢”,意在保佑过桥路人和桥梁建筑的安全。
  为了通过拖拉机
  三十多年前桥被拆了
  鄞江桥,一直是老一辈鄞江人心中的骄傲。
  自明州州治地(以前对宁波的一种叫法)从鄞江古城迁移至今天的宁波三江口,近500年来,老桥的市集繁华景象始终不减。
  廊桥产生的直接原因,就是为了方便市镇商贸和保障参加庙会活动乡民的安全。镇里的三个庙会,老桥每每成了人气聚集地。但在老百姓看来,廊桥最大的好处,就是有顶,可保护桥梁,还能遮阳避雨,供人休憩。
  而在《中国古桥技术史》一书中,对于鄞江桥也有专门介绍:每个石墩上有一排托木,叫双向伸臂木梁桥,托木俗称“扁担”,托木与梁木之间穿隔数根横木,将间断的主梁变成多支点连续梁,既有刚性支点,又有弹性支点。按当地百姓的说法,“赶一群牛过桥,桥会抖;一只猫跑过,桥也会抖,可就是不会倒”。
  陈思光说,由于当时政府要求每家每户要交公粮,有的粮食多,用拖拉机运,但车子没法过木桥。没办法,很多市民只能挑着粮食过桥。但长此以往,总还是不方便。为了解决鄞江南岸四个行政村农民手拉车、拖拉机的行驶需要,1979年,这座特殊结构形式的老桥就被拆了,原址修建了水泥大桥。
  新桥复建
  就在原址西边100米处
  鄞江桥的原址,就在它山堰村和悬慈村的中间。老桥拆了之后,老百姓呼声一直很高:能不能重建鄞江桥。
  直到2010年3月,鄞江镇政府委托陈思光来做一个鄞江桥重建的可行性报告。
  “第一个困难,就是选址。”陈思光说,新桥的选址,前后进行了三次讨论。最早的想法,就是原址重建,那里包含了很多历史文化信息,也有老百姓的回忆。但水泥桥修建30多年,一直使用良好,如果拆掉也耗费人力物力,原址复建的想法就被否决了。
  第二个想法,是想建到原址的东侧,和当地的宗祠相连,有利于传达古镇的原貌,但江面不足80米,造桥长度不够,这个想法也被否决了。
  最终,新桥的地点选在了原址西边的100米处。去年初,当地的老百姓集资1200多万用于重建,而古桥的复建工作则由浙江省古建筑设计院负责。
  屋面采用当地的小青瓦和脊砖,桥墩部分的主要材料是当地的小溪石,桥墩以上部分全为木结构,采用与老桥相同的老杉木。而大量珍贵的影像资料,如1870年英国人包腊相册上找到的老照片,《难忘的战斗》电影中鄞江桥画面镜头,都为复建工作提供了帮助。
  根据设计的理念,鄞江桥的新桥,将复建成五个条石墩、28间廊屋、两端歇山顶建筑、内部6柱落地(桥梁上)的两则各三柱穿斗结构,中为五架梁的建筑,此外将增加避雷、灯光等设施,并与木结构桥梁相结合,突出夜景灯光设计,彰显古镇文化和古桥美感。
  和老桥像不像
  这个星期六请你去走一走
  经过一年多的建造,本周六,复建的鄞江桥,终于能与市民见面了。
  复建的新桥,和老桥相比,像不像?
  陈思光说,新的桥更高更坚实了,新桥的长不变,还是90米,宽和高达到了9米,比原先的宽了2米。而三个九,也是为了讨个吉利数字。另外,桥上的石阶,先9节,再5节,也寓意“九五之尊”。
  陈思光告诉记者,老桥拆之后,当时人们对桥的保护没概念。很多碎片,有的做了马路埠头,有的做了新桥墩,更多的都找不到了。如今保存下来的,就是清道光十四年重建的鄞江桥碑记一块,2个北宋的经幢底层和几个香炉。
  这些,都也作为老廊桥的见证,新桥复建后,也将被放置到新桥边上的廊桥陈列馆里,让祖孙后代,世代都能记住这座桥。

  
来源: 浙江在线-钱江晚报

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