千年鄞江廊桥将华美重现 始建于唐朝 1979年拆除

大笨钟

张啸 摄
在宁波，说到风雨廊桥，很多人都会想到鄞江镇——一个1600多年的历史的古镇。但你知道吗，镇名由来，还要得益于一座鄞江桥。
　　中国的廊桥不少，杭州西湖三潭印月的亭桥，苏州拙政园“小飞虹”，留园曲奚楼前的“绿廊桥，广西侗族的风水桥......但其中，宁波的鄞江桥也赫赫有名，在中国桥梁史上，它还是浙江省第一座木结构风雨廊桥，属于“木平(略拱)多孔石墩廊桥”。
　　历史上，这座老桥曾多次重建，直到1979年被拆。岁月沧桑，风雨飘零，但鄞江百姓的心里，一直惦记着昔日的鄞江古桥。
　　最近记者听到了好消息，这座老桥已经脱胎换骨，重建后本月底就将亮相鄞江的三月三庙会。
　　唐代起就有的这廊桥
　　最初叫大德公桥
　　公元410年，东晋王朝在三江口建立了一个扼守大浃江(甬江)的要塞，以阻挡孙恩起义军的进攻，并将姚江旁乍浦的句(勾)章城迁治于鄞江旁的小溪(今鄞江镇)。于是，到了唐代，鄞江上便有了鄞江桥。
　　鄞江桥，位于它山堰下游约0.5公里处。始建于唐代，时称大德公桥，是以木柱为桥脚，上面铺有竹棚的简易木桥，是镇北面百姓通往勾章县城的必经桥梁。老桥屡遭洪水冲击，时有毁坏。
　　北宋元丰年间(约公元1078年-1085年)，大德桥被改建成石桥墩、木结构、屋盖式的桥梁，也就是廊桥，更名为鄞江桥。
　　它山堰研究文化中心秘书长陈思光回忆说，当时的鄞江桥，全长约38丈，宽约3丈，廊屋28间，是浙江省第一座木结构风雨廊桥。
　　南宋末期，蒙古人入侵，廊桥被毁。随着历史的迁移，每朝每代对廊桥都有重建或者维修，而最后一次重建在清道光十三年(1834年)，并立有碑记两块，现存于它山堰水利陈列馆的它山庙天井中。
　　民国初期新增桥匾2块，是会稽道尹黄庆澜所写，桥北端的“大德会”旁曾立有镇桥塔，是佛教“经幢”，意在保佑过桥路人和桥梁建筑的安全。
　　为了通过拖拉机
　　三十多年前桥被拆了
　　鄞江桥，一直是老一辈鄞江人心中的骄傲。
　　自明州州治地(以前对宁波的一种叫法)从鄞江古城迁移至今天的宁波三江口，近500年来，老桥的市集繁华景象始终不减。
　　廊桥产生的直接原因，就是为了方便市镇商贸和保障参加庙会活动乡民的安全。镇里的三个庙会，老桥每每成了人气聚集地。但在老百姓看来，廊桥最大的好处，就是有顶，可保护桥梁，还能遮阳避雨，供人休憩。
　　而在《中国古桥技术史》一书中，对于鄞江桥也有专门介绍：每个石墩上有一排托木，叫双向伸臂木梁桥，托木俗称“扁担”，托木与梁木之间穿隔数根横木，将间断的主梁变成多支点连续梁，既有刚性支点，又有弹性支点。按当地百姓的说法，“赶一群牛过桥，桥会抖；一只猫跑过，桥也会抖，可就是不会倒”。
　　陈思光说，由于当时政府要求每家每户要交公粮，有的粮食多，用拖拉机运，但车子没法过木桥。没办法，很多市民只能挑着粮食过桥。但长此以往，总还是不方便。为了解决鄞江南岸四个行政村农民手拉车、拖拉机的行驶需要，1979年，这座特殊结构形式的老桥就被拆了，原址修建了水泥大桥。
　　新桥复建
　　就在原址西边100米处
　　鄞江桥的原址，就在它山堰村和悬慈村的中间。老桥拆了之后，老百姓呼声一直很高：能不能重建鄞江桥。
　　直到2010年3月，鄞江镇政府委托陈思光来做一个鄞江桥重建的可行性报告。
　　“第一个困难，就是选址。”陈思光说，新桥的选址，前后进行了三次讨论。最早的想法，就是原址重建，那里包含了很多历史文化信息，也有老百姓的回忆。但水泥桥修建30多年，一直使用良好，如果拆掉也耗费人力物力，原址复建的想法就被否决了。
　　第二个想法，是想建到原址的东侧，和当地的宗祠相连，有利于传达古镇的原貌，但江面不足80米，造桥长度不够，这个想法也被否决了。
　　最终，新桥的地点选在了原址西边的100米处。去年初，当地的老百姓集资1200多万用于重建，而古桥的复建工作则由浙江省古建筑设计院负责。
　　屋面采用当地的小青瓦和脊砖，桥墩部分的主要材料是当地的小溪石，桥墩以上部分全为木结构，采用与老桥相同的老杉木。而大量珍贵的影像资料，如1870年英国人包腊相册上找到的老照片，《难忘的战斗》电影中鄞江桥画面镜头，都为复建工作提供了帮助。
　　根据设计的理念，鄞江桥的新桥，将复建成五个条石墩、28间廊屋、两端歇山顶建筑、内部6柱落地(桥梁上)的两则各三柱穿斗结构，中为五架梁的建筑，此外将增加避雷、灯光等设施，并与木结构桥梁相结合，突出夜景灯光设计，彰显古镇文化和古桥美感。
　　和老桥像不像
　　这个星期六请你去走一走
　　经过一年多的建造，本周六，复建的鄞江桥，终于能与市民见面了。
　　复建的新桥，和老桥相比，像不像？
　　陈思光说，新的桥更高更坚实了，新桥的长不变，还是90米，宽和高达到了9米，比原先的宽了2米。而三个九，也是为了讨个吉利数字。另外，桥上的石阶，先9节，再5节，也寓意“九五之尊”。
　　陈思光告诉记者，老桥拆之后，当时人们对桥的保护没概念。很多碎片，有的做了马路埠头，有的做了新桥墩，更多的都找不到了。如今保存下来的，就是清道光十四年重建的鄞江桥碑记一块，2个北宋的经幢底层和几个香炉。
　　这些，都也作为老廊桥的见证，新桥复建后，也将被放置到新桥边上的廊桥陈列馆里，让祖孙后代，世代都能记住这座桥。

  
来源： 浙江在线-钱江晚报